Kant: AA IX, Immanuel Kants physische ... , Seite 306

      
           
 

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Text (Kant):

 

 

 

  
  01

Anhang.

     
  02

Von der Schifffahrt.

     
           
  03
§. 80.
     
  04
Von den Schiffen.
     
           
  05 Die Befrachtung eines Schiffes wird nach Lasten gerechnet. Eine      
  06 Last hält zwei Tonnen, eine Tonne 2000 Pfund. Man schätzt die Schwere      
  07 der Fracht, die ein Schiff tragen kann, nach der Hälfte desjenigen Gewichtes,      
  08 welches das Wasser wiegen würde, das im Schiffe Raum hätte.      
  09 Z. B. es mag ein Schiff 500 Tonnen, jede à 2000 Pfund fassen, so kann      
  10 es 250 Last tragen. Der große Ostindienfahrer ist von 800 Last; die      
  11 größten ehemaligen portugiesischen Caraquen steigen bis 1200 Last. Man      
  12 merkt noch an, daß die sonst im Seewesen unerfahrenen Indier eine Art      
  13 eines Fahrzeuges, die fliegende Proa genannt, erfunden haben, welche für      
  14 die schnellste in der Welt gehalten wird. Ihr Durchschnitt ist auf einer      
  15 Seite gerade, auf der andern gebogen, sie hat zur Seite Ausleger, welche      
  16 verhindern, daß der Wind sie nicht umwerfe.      
           
  17
§. 81.
     
  18
Von der Kunst zu schiffen.
     
           
  19 Man segelt stärker etwas neben als ganz mit dem Winde, aus zwei      
  20 Ursachen, sowohl weil das Schiff, wenn der Wind gerade hinter ihm ist,      
  21 gleichsam den Wind flieht, als auch weil ein Segel dem andern den Wind      
  22 auffängt.      
           
  23 Ein Seefahrer muß die Prospecte der Küste, alle Tiefen des Meeres      
  24 an allen Orten, die Beschaffenheit des Ankergrundes, die Klippen, Brandungen,      
           
     

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